6个月、70个货架、最高货损达50%，这是“用点心吧”创始人易涛复盘项目时给出的一组数据，尽管其设定的标准也是进驻员工数量在30人以上的办公室。该零食货架项目已于去年5月终止。易涛总结称，办公室的零食消费场景真实存在，但模式扩张效率低、零食货架货损较高是压垮他们的主要原因。
当被问及盗损问题时，受访的公司多表示将依靠“技术+法律”的手段来解决问题，并未公开货损率数据。目前已有领蛙、果小美等企业宣布引入信用体系。在技术防盗方面，似乎还处于起步阶段，现阶段已面市的无人货架多处于“放养状态”，缺少识别技术、智能安防。有消费者对记者说，“看到无人货架上有摄像头，但人家假装扫码你也看不出来。”
京东到家Go、果小美等企业正试图通过人脸识别、重力感应、智能库存管理等“黑科技”，实现“开门就拿”。不过，也有观察人士认为这就是升级版的自动售货机，运营成本难题依旧存在。
2018年行业将迎冰火两重天
去年下半年爆红，但无人货架真正的难点在于规模化后的精细化运营
据中国电子商务研究中心1月的数据，目前国内无人货架在一、二线城市有1亿左右可瞄准的用户，企业终端货架容量10万到20万，早期有10亿到30亿元的市场空间。据不完全统计，进入无人货架市场的初创企业已不低于50家。
由于适合布点的场所有限，货架的SKU有限，这一市场终归是有限的。果小美的创始人阎利珉就曾谈到，这是一个不大的市场，“即便一、二、三线城市一家独角兽把竞争对手全部干掉，一个人100%的垄断，也是一个不到千亿的市场。”他从整个赛道的上下半场来分析，无人货架的上半场只会是个几百亿的生意。
据不完全统计，场内目前存在超过50个玩家。业内人士普遍认为，今年上半年将是行业洗牌的关键之年。李论认为，最后大几率胜出的还是有供应链优势的传统玩家，或能最快跑通供应链的创业者。
在朗然资本的预测中，行业今年将现冰火两重天，资本将推动行业内部的并购，做大头部企业，形成行业中的“摩拜”与“ofo”；另一方面，大部分点位落后的无人货架企业无法再获得融资，纷纷倒闭；此外，无人货架模式会进入到办公室以外的其他场景，头部企业间的供应链竞争开始启动，加速与有人店巨头企业们的合作。
基于前述存在的运营难题，一些业内人士认为，无人货架孤军深入效果不佳，比较好的方式是作为零售业态的补充。中国连锁经营协会副秘书长王洪涛受访时谈到，日本也有无人零售的概念，比如说一个写字楼下开了一家全家，然后在写字楼内部去布无人货架，这样补货和监控问题都会得到一定程度的解决。
无人货架看似“一个货架加几袋零食”，谁都可以进入，但真正的难点在于规模化后的精细化运营。未来是否会像共享单车这类风口一样，形成头部集中效应，其他玩家纷纷难以存活，今年或许将有答案。
无人货架：疯狂的入局者与短命的风口-抚州空调维修技术培训学校(2)
