作为东风日产第一款纯电动汽车，启辰晨风（图片）是全球销量最大的纯电动汽车日产聆风的孪生兄弟。自2014年9月上市以来，启辰晨风便得到各界人士的关注与喜爱，晨风以日产聆风（Leaf）为蓝本设计而来，是一款造型前卫，科技感十足的纯电动车型。
动力
动力部分，新车采用的是EM61电机前轮驱动模式，动力源来自超薄型高性能锂离子电池组，最大输出功率80kw(109PS)，峰值扭矩254Nm，最高时速能够达到145km/h，百公里耗电大约为14.6度。
续航
晨风在满电情况下，标准续航里程应为175公里，作为80公里生活圈内的通勤用车，非常适合。充电5分钟续航60公里，充电半小时回电80%，充电效率比较不错。（晨风 领风版3.6KW、晨风 领风版6.6KW、晨风 领航版6.6KW）
十、宝马i3纯电动
官方指导价：44.98万元（目前暂未享受到国家政策补贴）
重新定义城市移动出行方式意味着超越环保和灵活行车的考虑范围。纯电动BMW i3应运而生，以其前瞻性的设计，定义了未来的车辆。在BMW高效动力策略（BMW EfficientDynamics）技术范畴内开发的BMW eDrive电力驱动系统，不仅没有排放，而且能提供几乎没有噪声、无与伦比的驾驶体验。凭借智能的互联驾驶服务，让您方便快捷地抵达目的地。
设计
纯电动BMW i3（图片、报价）是符合可持续发展设计理念的车辆，适合于都市的出行需求：纯电力驱动，专为可持续、无排放的出行要求量身定制，代表一种智能交通方式。该款车采用统一协调的设计方案；针对用途优化了每个细节。功能性和动感十足的外饰，以及清晰简约的内饰均体现了这一要求。
电机
纯电动BMW i3的电动机是专为市区交通应用而设计的，功率为125 kW/170 PS，扭矩250Nm。与典型的电动机一样，从静止状态起就有全额扭矩可供使用，并非像内燃发动机那样必须提高发动机转速才能输出最大扭矩。这就使得纯电动BMW i3 在任何情况下均有特别高的灵活性，加速能力令人印象深刻：纯电动BMW i3 从 0 加速到 60 km/h 不超过四秒，仅仅在 7.2 秒之内就能达到100 km/h（如果配有增程发动机，则加速时间为 7.9 秒）。同样令人印象深刻的还有几乎没有噪声的驾驶体验。
电池
通过专门研发的高压锂离子蓄电池给驱动系统以及所有其它车辆功能供电，这款蓄电池再一次奠定了能源效率的新基准。高压蓄电池的智能加热/冷却系统可保证能量输出（和车辆的续航里程）受温度波动的影响小于通常使用的同类蓄电池，有助于提高电池的性能和使用寿命。高压蓄电池的保用期为8年或者100,000km。*
出于安全和电池寿命考虑，建议BMW i用户在通常情况下使用BMW i标准版墙盒进行充电。选购 Wallbox Pure标准版充电墙盒可在６小时内充满电池电量的80％。
续航
最近几年已有试用客户驾驶BMW集团的电动车辆行驶了2000万公里以上。这些经验值均被考虑到纯电动BMW i3 驱动系统的研发工作之中，在日常往返行驶情况下仅需每隔两到三天给高压蓄电池充一次电，纯电动BMW i3 的最高续航里程为160km，足以保证日常行驶要求。
若为配有增程器的纯电动BMW i3，甚至可以达到最高为285km的续航里程。动态续航里程显示器以圆周轮廓形式指示可以到达的目的地；续航里程辅助控制系统可根据目的地建议切换到 ECO PRO 或者 ECO PRO+ 节能驾驶模式，从而可以提高约30%的续航里程。*如需行驶更远的距离，BMW远途出行方案将为驾驶者提供传动驱动方式的BMW汽车。
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