作用:控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离;控制电动机电路的接通与切断。
组成:如图4-18所示,电磁开关主要由吸引线圈、保持线圈、复位弹簧、活动铁芯、接触片等组成。其中,电磁开关上的“30”端子接至蓄电池正极;“C”端子接起动机励磁绕组;吸接线圈一端接起动机主电路,
与励磁绕组和电枢绕组串联,保位线圈的一端直接搭铁,两线圈的公共端接点火开关。
工作过程:
点火开关接至起动档时,接通吸拉线圈和保位线圈,其电路为:蓄电池正极→熔断器→点火开关→接线柱7→分两路
一路经吸拉线圈→主电路接线柱C→励磁绕组→电枢绕组→搭铁→蓄电池负极;
另一路经保位线圈→搭铁→蓄电池负极。
此时,吸拉线圈与保位线圈产生的磁场方向相同,在两线圈电磁吸力的作用下,活动铁芯克服回位弹簧的弹力而被吸入。拨叉将起动小齿轮推出使其与飞轮齿圈啮合。
齿轮啮合后,接触盘将触头接通,蓄电池便向励磁绕组和电枢绕组供电,产生正常的转矩,带动起动机转动。
与此同时,吸拉线圈被短路,齿轮的啮合位置由保位线圈的吸力来保持。
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