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例如,麦格纳曾想把电机生产线出售给国内某电机企业,近期博世剥离掉电机业务,美国通用电气也出售其电机业务,接盘者均为中国企业。业内分析,当中国新能源汽车电机市场体量足够大的时候,电装、博世、西门子、东芝等企业肯定会强势进入。
由于新能源汽车销量仍有很大增长空间,因此电机电控市场也将持续扩大。有报告指出,2018年整车企业自配电机电控市占率达到一半以上,其中比亚迪和北汽新能源居前两位,这对独立的电机研发企业带来了威胁。不过光大证券认为,虽然整车厂倾向自主研发生产电机电控,但是受制于资源整合、研发周期长等,在2019年-2020年新能源汽车布局的关键时点,整车厂无法及时推出具备竞争力的电机电控产品。“随着电机电控对于技术参数要求的提高,越来越多的乘用车企业会寻求更为专业的第三方厂商供货或合资生产,未来乘用车电机电控市场将向第三方电机电控企业发生倾斜。”光大证券在报告中指出。
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