安吉县电脑维修培训学校形象图片
空调维修培训,空调维修培训班,空调维修培训学校,制冷维修培训,变频空调维修培训学校,空调维修学校
冰箱维修
当前位置:主页 > 冰箱维修 >
安吉县电脑维修培训学校,安吉县电脑维修培训班,安吉县电脑维修学校
时间:2019-12-26 05:12 主题:安吉县电脑维修培训班 作者:安吉县电脑维修培训学校 浏览:
安吉县电脑维修培训学校,安吉县电脑维修培训班,安吉县电脑维修学校
安吉县电脑维修培训学校,安吉县电脑维修培训班,安吉县电脑维修学校
论道变革下的新能源汽车空调热管理系统内容:
规范售后服务体系 出台新能源汽车售后服务征求意见稿-河池空调维修培训学校, 万钢:提升新能源汽车质量和效益 推动智能化发展,

原标题:论道变革下的新能源汽车空调管理系统

  随着新能源汽车的发展和普及,与之相关的整车热管理问题迅速上升为行业关注的焦点。众所周知,整车热管理系统工作" target="_blank">工作性能的优劣,将直接影响汽车的整体性能,对于整车的重要性不言而喻。而新能源汽车的发展,对于其热管理系统亦是一场重大的变革。

  受全新驱动方式影响,新能源汽车热管理系统较之传统燃油车变得更加复杂,对于整车的重要性也愈加提升。以二者共同拥有的空调系统为例,上海制冷等级培训在哪里,格力空调售后,因动力方式的转变,长宁区制冷培训机构地址电话,空调加氟r410a多少钱,新能源汽车的空调系统也发生了较大变化。

  六大差异下的机遇与挑战

  在将传统汽车空调系统与新能源汽车空调系统的构成及技术进行分析对比后,天津三电汽车空调有限工程师陆新林总结了以下六大差异点:

  ● 压缩机不同:传统汽车空调系统采用机械传动式压缩机,新能源汽车空调系统则采用电驱动式压缩机;

  ● 空调系统冬天的采暖热源不同:传统汽车空调系统冬季的热源来源于发动机的余热,而新能源汽车空调系统主要通过PTC加热或热泵加热;

  ● 空调系统服务对象的变化:传统汽车空调系统只管理乘员舱的舒适性,汽车空调加氟的步骤,新能源汽车空调系统不仅要管理乘员舱的舒适性还要负责整车的温度管理;

  ● 控制系统不同:基于以上三点,学中央空调安装有多累,1.5匹空调加氟几个压,新能源汽车空调系统的控制要比传统汽车更为复杂,汽车空调抽空加氟教程,而现实情况是新能源汽车空调系统与控制相关的技术与数据积累又不如传统汽车丰富;

  ● 零部件的成熟度不同:传统汽车空调发展时间长,零部件基础雄厚,程序培训班,家电维修不想干了,而新能源汽车空调上的部分新生零部件,格力变频空调加氟800元,如电动压缩机、电子膨胀阀等尚不成熟。

  ● 测试方法及标准差异:新能源汽车空调部分新生零部件的单体标准、系统标准等还欠缺,有待进一步完善。

  较之传统汽车,新能源汽车空调系统呈现出的6大差异点,无疑蕴藏着许多新的市场机遇,水压表怎样看几个压,格力空调加氟400元贵吗,但同时也不得不面对诸多新的技术挑战。

  南京奥特佳新能源科技有限﹣副总经理陈祥吉告诉盖世汽车,拆装空调,新能源汽车空调系统集成空调制冷采暖、动力电池冷却功能,格力空调不制冷只吹风不滴水,还增加了一些新零部件的应用,家电维修如何快速转行,骗局,深圳制冷工培训,如电动压缩机、冷却模块的板式换热器、电磁阀等,将引发新的市场需求为行业带来一些新机遇。不过,新能源汽车空调热管理系统功能的增加、结构的复杂化,一匹空调几个压,飞越低压表怎么使用,对技术和成本又提出了新的挑战。

  其分析到,技术方面的挑战主要有3点:第一,空调加氟需要多少钱,如何提供可靠、高效的低温采暖技术;第二,如何实现空调制冷、制热、电池冷却、加热多模式变工况的合理控制;第三,如何解决一套系统既要满足动力电池快充时的大冷量需求,又要兼顾系统低负荷时的调节。

  而成本方面的挑战则为:系统功能增加后,如何合理优化设计减少整体系统的成本,包括核心零件如何实现低成本设计和制造。

  曼胡默尔新能源产品首席专家迈克尔·哈伦布鲁克博士则直指:新能源汽车空调热管理系统最主要的挑战在于几乎所有的空调系统加热都必须由动力电池提供能量,而这会明显地减小纯电动汽车的续航里程。

  纯电动车冬季采暖仍显尴尬

  时值寒冬,迈克尔·哈伦布鲁克博士简短的一句话无疑将新能源汽车空调最尴尬的问题引了出来。如上所述,传统汽车空调冬季可用发动机的余热采暖,410空调压力表详细图解,对于没有热源的纯电动汽车而言,则主要通过PTC加热。

  然而,现实情况是,上海制冷工上岗证,通过PTC加热器进行采暖,空调加氟300元贵吗,在冬天时将影响电动车续航里程。那么,业界对此有何解决方案?

  对此,陈祥吉坦言,PTC加热采暖由于能耗俯伂在冬季严重缩短车辆续航里程已是新能源汽车技术的一块“遮羞布”。“早些年业界已开始研究替代技术,目前有热泵和燃气加热器两种解决方案,燃气加热器虽然能解决低温供暖问题但依靠燃烧柴油仍然会产生排尾气排放问题,因此热泵成为当前替代PTC最热点技术。”

  不过,陈祥吉亦指出,冷冻机制冷原理,家电维修工如何生存,空调越来越不制冷了,当前热泵还存在一些问题,如不能满足低温(低于-10℃)运行、低温下不能可靠运行、供热能力不足和能效低(COP)。“以当前可实现的技术看,我认为要进一步完善双级补气增焓技术和低温制冷剂的应用才能很好要解决以上低温热泵技术难题。”

资料来源:盖世汽车研究院

  在博格思众亚太区总裁白滨看来,到目前为止,业内还有没有一个很好的解决方案能够替代PTC加热器,包括热泵。其分析到,热泵相当于空调的逆运算,挖机空调加氟方法图解视频,如果空调顺时针运转就是制冷,逆时针运作则是制热,变频空调怎样维修,然而从制热原理上来说又有诸多限制条件,上海制冷等级培训在哪里,空调清洗和加氟多少钱,制冷设备维修多少钱一个月,譬如把空气中的热量吸收进来送到室内的过程中会存在一些工艺上的问题,特别是在极端气候条件下。

  陆新林亦表示,咸阳空调维修公司,与国外相比,国内热泵空调还面临着不少问题,家电维修网上培训,如:零部件的价格高昂;零部件的市场品质确认不充分;行业的标准规范不完备等。“前两点需要专业厂家更好地控制采购成本,提高产品的性价比,第三点则需要行业尽快出台各种标准,农村家电维修前景如何,提高行业统一性和整体竞争力。”

  新市场引多方企业布局

  那么,就目前发展阶段来看,国内汽车空调系统热管理领域的企业竞争格局是怎样的?未来这种格局是否会被重构?

安吉县电脑维修培训学校,安吉县电脑维修培训班,安吉县电脑维修学校规范售后服务体系 出台新能源汽车售后服务征求意见稿-河池空调维修培训学校, 万钢:提升新能源汽车质量和效益 推动智能化发展,

安吉县电脑维修培训学校,安吉县电脑维修培训班,安吉县电脑维修学校
相关内容
  • 规范售后服务体系 出台新能源汽车售后服务征求意见稿-河池空调维修培训学校[2017-11-16-09:11]
  • 万钢:提升新能源汽车质量和效益 推动智能化发展[2017-10-04-07:10]
  • 推荐文章
    空调维修技术学校
    空调维修技术学校
    空调维修技术学校
    返回顶部