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汽车不开空调,空调压缩机却一直运转是什么原因?该如何解决?
匿名2015-7-16
您好 空调转分两种一种是皮带传动轮子在转 另一种是压缩机工作前面头子一起转 仔细看看可以看出来【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
热心网友 2015-7-16
只要车辆引擎处于工作状态,皮带就必然是旋转的,空调压缩机的皮带轮也必然是随之旋转的;C开关时,压缩机只是皮带轮在随动空转,并没有消耗发动机动力,才开始对冷媒进行压缩制冷。
如果了解车辆的空调类型,可以从以下方面观察压缩机是否正常工作。皮带轮后方的电磁离合器吸合之后,空调压缩机内部的电磁阀吸合正常现象。当我们按下空调面板上的A/C开关后。没有开启空调A/,来判定压缩机是否工作。没有滴水现象。关键在于皮带轮内部的电磁离合器。所以无需担心,也无需处理。
空调压缩机的旋转动力来自曲轴,通过皮带传输。所以,压缩机内部的活塞才开始动作,真空加浓装置启动,车辆怠速转速相应上升:
常规动力空调使用真空加浓装置,按下A/C开关,压缩机启动后通常怠速情况下转速表会明显提高200转左右,此时就可以判定压缩机启动了,发动机的负载增加了。
电装空调的话不会造成发动机转速上升,但可以通过观察车辆底部有无冷凝水滴落
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