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除了蔚来提出了移动充电车，行业里也有不少创业者瞄准这一块，昆明制冷维修培训，晚寅提到，空调开一下就不制冷，近期他也在准备移动充电的项目，“你能够了解为是一个移动的充电宝，不用在固定的点位，而是经过线缆接着移动的电源中止充电。”
“再有一个趋向就是无线充电，往常市场上曾经有一小部分人在做。它请求你在充电场所或是加装发作器的状况下，必需求在车上是有接纳器的。接纳器的本钱很难让车主和车厂承担，深圳市南山区制冷培训，空调行业前景，这是它推行提高的难点。”晚寅提到。
新能源汽车往常的续航里程曾经有了很大的进步。
依据《中国2019新能源车实测续航最全榜单》，特斯拉Model3、特斯拉ModelX性能较俯伂比亚迪唐EV、蔚来汽车ES6、广汽新能源GE3 530等在高速工况下，续驶里程都接近或超越300公里，其中郊区工况都是400公里左右。
但这样的水平或许远远不够。在电池性能没有提升的状况下，当下充电桩的充电速度也无法提升。
充电桩速度的提升还遇到不少理想的障碍。晚寅遇到不少客户，请求在楼宇里装置3000w以至更小的充电桩，由于很多楼宇在建造时没有做好新能源规划，容不下更大的负荷。
关于新能源汽车，有太多质疑，家用空调加氟压力，也有太多想象。或许等到新能源汽车完成大范围的消费，还需求数十年的展开。
（应采访对象请求，文中郑伟、汪超、姚睿、晚寅均为化名。）
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