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保时捷将电气化带到了其位于德国萨克森州的莱比锡工厂:保时捷全球监事会日前决定将下一代 Macan 打造为纯电动车系。这将是保时捷推出的第一款纯电动紧凑型 SUV,并计划于下一个十年初下线。这一举措体现了保时捷在电动出行领域的拓展:保时捷首款纯电动跑车 Taycan 将于 2019 年底上市,程序培训班,其衍生车型 Taycan Cross Turismo 将紧随其后。
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早在去年 7 月初,格力空调r32充氟收费,3p空调加氟一般几个压,保时捷就已决定在莱比锡工厂生产下一代 Macan。在莱比锡工厂电动化方面的投资,为保时捷未来在现有的生产线上生产纯电动车型创造了机遇。下一代 Macan 打响了电气化的第一﹣。与 Taycan 一样,上海空调上岗证培训,家电维修培训要学多久,格力变频空调加氟800元,这款紧凑型 SUV 也配备了 800 伏充电技术。
保时捷莱比锡工厂于 2002 年开始量产 Cayenne,制冷设备维修工实训报告,一匹空调加氟多少钱,空调维修自学教程大全,当时仅拥有 259 名员工。从那时起,上海中央空调维修培训学校,中央空调维修培训价格,该工厂就不断发展,空调制冷维修,成为汽车行业最先进、最可持续的生产基地之一。Macan 车型于 2011 年在工厂内部掀起了扩建革命,长宁区制冷培训机构地址电话,一匹空调几个压,美的空调拆装服务电话,并大获成功:这款车型出厂时,闻堰空调维修,货车空调加氟视频教程,莱比锡工厂已发展成“设备齐全的工厂”,飞越r410a压力表说明书,拥有自己的车身车间和涂装车间。工厂于 2014 年 2 月投入运营时,空调内机正常外机不转,制冷设备维修多少钱一个月,2匹空调加氟几个压,昆明家电维修培训机构,计划每年生产 40,000台 Macan,两匹空调充氟价格,制冷设备维修做什么工作,制冷技术培训班,最奢华的空调,如今每年可为全球市场生产 90,000 台。莱比锡工厂的上一次扩建于两年前完成,为在这里独立生产 Panamera 跑车创造了条件,并促使员工人数增至 4,000 多名。自 2000 年 2 月奠基以来,空调安装工该不该干,空调冰箱维修技术,空调维修一年能赚10w吗,保时捷为莱比锡工厂建设累计投资逾 13 亿欧元。
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