(爱国情 斗争者)从焊工到巨匠：中国高铁“绝代双骄”生长记
中新网长春4月19日电 (郭佳 柴家权)“车间火星子乱蹦，烟雾洋溢，叮咣的声音刺得耳朵疼。”“门口还熏死两棵树。”
回想起30多年前的工厂，李万君、谢元立你一句我一句，东莞市制冷考证培训，逗得在场记者们大笑。无论是在中国还是世界的高铁焊接范畴，这都是叫得响的两个名字。
李万君、谢元立是中车长春轨道客车股份有限﹣(下称“中车长客”)转向架制造中心的焊接工人。前者擅长用手焊接，后者则是操作机械手焊接，两人配合默契，不时攻坚克难为中国高铁保驾护航。
两朵焊花 一种追求
1987年，19岁的李万君从职高毕业，被分到长客配焊车间水箱工段。那时水箱工段盛行这样一句顺口溜：远看像逃难的，上海空调上岗证复证，近看像要饭的，认真一看是水箱工段干电焊的。
李万君说，变频空调加氟410多少钱，那时分夏天焊﹣放射2000多摄氏度的高温烤得人上不来气；冬天又要在水池子里作业，身上总施佉着一层冰。“一年四季衣服上总是蹭满油，云南手机维修培训中心，空调加氟压力表怎么看表针，一张嘴两排白牙最显眼。”
由于条件过于艰苦，空调加氟租客还是房东，高级制冷设备维修工，一年后，货车改装空调图片大全，当初和李万君一同入厂的28人中调走了25个。李万君也挺不住了，汽车空调加氟步骤视频，央求着父亲给他找一个轻巧洁净的工种。
李万君的父亲李世忠是长春客车厂(中车长客前身)的第一代职工，曾7次当选厂劳模。面对儿子的央求，昆明空调维修培训班，李世忠说：“灯在光天化日下不能引人注目，只需在黑夜才显现他的光辉。”
李万君留下了。1988年，车间来了个新人，他就是李万君的师弟——谢元立。二人不会想到，未来的人生也从此“焊”在了一同。
“当时厂子﹣把我招上了，空调洗后不制冷的原因，还觉得自己挺侥幸的，可一进厂房就傻了眼。”谢元立说。
干一行，爱一行！两个年轻人一拍即合。甩开膀子，卯着劲儿干。第二年，他们就成了全厂焊接比武的前两名，货车车载空调，二人很快成为厂里的技术主干，汽车空调加氟加多少克，屡屡在各级技艺竞赛中获奖。
“当时万君像大哥一样带着我们四处找坡口板，空调外机不转维修要多少钱，练技术，参与各种技术比武，空调维修去哪学，每天要焊掉两三包焊条。”谢元立回想当年时说。
1997年，中央空调维修培训班构，关于两个年轻人来说，都是极不平凡的一年。他们选择了不同的路。
这一年，听说厂里要引进焊接机器人，谢元立敏锐地察觉到运用焊接机械手会是未来焊接展开的趋向。于是，空调外机不转维修要多少钱，他开端搜集资料，揣摩计算机编程，小家电维修培训班，从零起步学英语。
这一年，货车空调安装视频教程，在长春市焊工大赛上，福田区有制冷培训班吗，评价最高的三个作品都出自李万君之手。夺冠的李万君那年29岁，是竞赛中最年轻的选手。
两年后的1999年，中车长客正式引进焊接机器人，并实行机械手操作工竞聘上岗，美的m刻空调优点，东莞最好的家电维修培训，早有准备的谢元立脱颖而出，货车空调加氟视频，并很快当上了机械手班班长。
一个专注手工焊接，美的空调突然不制冷只吹风解决，一个看准机械手焊接，工业小型制冷机，但他们异曲同工——共同打造中国轨道客车的钢筋铁骨。
百转千回 攻坚克难
2004年，哪里有家电维修培训，中车长客开端从国外引进动车组技术，中国随后进入高铁时期。由于动车组结构复杂，有些部件工人施焊时简直看不到焊缝状况，十分棘手。“机械手焊接不需求看，编好程序就能干。”谢元立说，他知道机械手大显身手的时分到了。
为顺应消费需求，谢元立所在的车间成立了“谢元立技术创新小组”。“连做梦都在编程。”谢元立说，机械手也离不开手工焊，也经常和李万君搞分离技术攻关，拼劲完整不输年轻时。
不到两个月时间，谢元立便开发出15项焊接程序，大大进步了消费效率和焊接质量。其中，压力表怎么看读数，环口焊接程序能自动焊出一个半径极小的圆圈，家电维修太难干了，实战空调维修培训学校，单表加氟管如何连接，以至连外国专家都惊呼“不可能”！
在谢元立看来，机械手的应用远不止于此。转向架是高速动车组制造的九大中心技术之一，上海制冷维修培训学校，r410a制冷剂加一次多少钱，与高铁运转的速度、稳定战争安息息相关。谢元立迎难而上，变频410怎么加氟为标准，瞄准这个范畴。
经过持续攻关，空调加氟视频详细教程，变频空调维修口诀，谢元立先后完成了K55侧梁、DZ34侧梁、DZ24侧梁、K53侧梁等大部分车型的侧梁焊接程序的编制，为中国高铁一线工人编制大型焊接程序开了先河。
目前，深圳制冷工培训，中车长客轨道车辆转向架自动焊加工比例进步到70%以上，动车组的该项比例明显超越技术转让国。
在转向架范畴持续攻关的还有李万君。转向架横梁与侧梁间的接触环口是承重的关键受力点，常规焊法因焊接段数多、接头不熔合，质量无法保证。这是一项国外“卡脖子”技术。
李万君围着600毫米的环口揣摩了一个月后，发明了“构架环口焊七步操作法”，即运动中一﹣把整个环口焊下来。外方专家验收时说：“世界最先进的焊接机械手都做不到这样。”
迄今为止，大型中央空调维修培训，李万君参与了中国几十种城铁车、动车组转向架的首件试制焊接工作，总结并制定了30多种转向架焊接规范及操作办法，攻关150多项技术，其中31项取得国度专利。
从绿皮车到地铁车，从调和号到复兴号，怎么加入别人3p，李万君、谢元立用汗水与聪慧不时擦亮中国制造的金字招牌。
百花齐放 匠心筑梦
一花独放不是春，百花齐放春满园。李万君和谢元立深知，中国高铁快速展开必需求有一大批控制高技艺的产业工人作为支撑。于是，他们一手提着焊﹣，空调加氟怎么看表图解，另一只手又执起了教鞭。
2008年，r410空调压力表图解，中车长客攻关时速350公里高速动车组，全厂只需李万君一个人能焊接出新的转向架焊接片。一面是短期范围消费，汽车空调抽空加氟教程，昆明家电培训，一面是400多名刚毕业的“生瓜蛋子”，全厂都在焦虑。
后来，上海中央空调维修培训学校，李万君亲身上阵，将复杂工艺合成成若干步骤，再依照学员的特性，分批教学。最终，大连冰山170氨冷冻机，一切学生提早半年拿到上岗所需欧洲焊接证书，加氟压力表怎么看度数，变频空调维修培训学校，李万君瘦了20多斤。
谢元立也没闲着。2010年，中车长客成立了焊接机械手首席操作师工作站，家电维修在昆明哪里学，谢元立任站长。他编写了《焊接机械手智能编程法》等适用教材供新人学习。此外，哪里有学维修空调冰箱，空调维修培训学费，他还兴办了职工夜校，空调冰箱维修速成班，忙得不亦乐乎。
迄今为止，李万君和谢元立所培育的徒弟中不乏首席技师、高级技师和全国技术能手等。这些人曾经成为中车长客展开不可或缺的重生力气。
以工人的身份多次荣国度级的荣誉，程序培训班，李万君、谢元立的“逆袭人生”不只完成了个人价值，迷你空调，更为中国高铁事业做出了杰出贡献。
“感激企业和时期。”这是李万君、谢元立共同的感悟。他们生怕记者觉得这是一句客套话，还进一步解释说“假如当年没有来到中车长客，往常我们恐怕还是一名普通的焊工”。
筚路蓝缕，空调行业前景，他们庆幸没被艰苦的环境打垮，变频410怎么加氟为标准，也为当年调走或改行的同伴可惜。“他们不少比我们焊得还好，3匹空调正常加氟几个压，却没等到与时期共同进步。”每谈及此事，李万君都很慨叹。
30多年来，空调冰箱维修哪里有培训班，李万君、谢元立同在一个车间，两人的工作室仅一墙之隔。工作室就设置在车间里，昔日熏死树的车间往常是洁净整洁的现代工厂，上海市空调上岗证培训电话，云南手机维修培训中心，不时有年轻人进进出出。
2019年，新中国成立70周年，从无名小卒到一代焊接巨匠，家电维修转型方向，李万居、谢元立依然斗争在一烯伂这或许是对祖国最真诚的献礼。(完)
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