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原标题：返乡摩托大军十二年变迁：“铁骑”变香车 双程变单程

“开了十几年摩托车回家实在太辛苦了，我今年交几万元(人民币，下同)首付分期付款买了辆小车开回家，家电维修人员的出路，冷静星pc和ph，现在还在路上。”家住广西藤县大黎镇祥江村的吴能柱1月18日在接受记者采访时说。

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2018年2月8日，制冷设备维修工多少工资，记者在广西梧州市东出口春运服务站采访吴能柱，他当时驾驶摩托车搭乘妻儿一起从广东江门返乡。为和耄耋之年的父亲吃一顿团圆饭，每年春节前吴能柱都会冒着严寒驾驶“铁骑”长途奔波返乡。

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广西梧州东出口春运服务站2008年设立。梧州市交警支队车管所教导员邹丹已在那服务九年。她表示，自“珠三角”过境梧州返乡的摩托车大军最高峰出现在2013年，共25万辆。南广高铁开通后，空调为什么只吹风不制冷，铁骑大军逐年减少。

“通过调查我们发现，这几年在珠三角务工的广西青年很多人买了轿车，410a加一次要多少钱，goodman空调，返乡大军中‘铁骑’变成了香车，汽车空调冷冻油更换，r410a多少钱一个压，摩托大军数量越来越少。”邹丹说，估计几年后“摩托大军”这一特殊迁徙现象将走进历史。广西交警部门的统计数据显示，制冷小空调，空调加氟，1月10日至20日，变频空调加氟多少个钱，大型中央空调维修培训，自“珠三角”过境梧州东出口返乡的摩托车共计17000多辆，冷库安装维修培训机构，家电维修工如何生存，比2019年约减少1万辆。

邹丹表示，飞越加氟表怎么看压力，摩托大军数量锐减的另一个原因，还与广西当地用工需求量剧增有关。在梧州东出口春运服务站，梧州市人社局组织了193家当地企业在现场招工，空调冰箱维修技术，总用工量达7000多人。不少返乡摩托大军表示有意愿留在梧州工作，空调加氟8个压多不，家住梧州市苍梧县的何宏桂就是其中之一。何宏桂表示，如果在梧州打工，58同城拆空调，每月能有四千元左右的工资，实训报告模板及范文，空调加氟，全国空调制冷维修培训学校，他也不想让两个孩子成为留守儿童。(记者 蒋雪林)

(责编：任志慧、邓楠)

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