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农机装备制造是农业现代化的重要基础，是农业规模化经营的现实要求。近年来，中央高度重视农机行业发展，出台了《中国制造2025》、《关于开展主要农作物生产全程机械化推进行动的意见》等政策。政策方向主要着力于推进供给侧，化解农机行业过剩产能，促进行业从分散化、小型化向规模化、高端化转变。
此外，农机购置补贴政策将持续推动机械化进程。2004年，随着我国颁布《农业机械化促进法》，中央一号文件正式确定农业机械购置补贴政策开始在部分粮食主产区实施，我国农业机械总产值也由此步入“黄金十年”，由2004年823.03亿元，上升到2015年4230亿元。参考国外，农机补贴是持续性政策，在农业机械化的过程中，都伴随着明显的扶持政策，工业反哺农业的特征明显。我国目前正处于农业机械化的中期，补贴政策将持续推动农机行业快速发展。
经济
由于宏观经济下行，农机行业增速略有下降。2015年，我国国内生产总值676708亿元，按可比价格计算，比上年增长6.9%。全球通缩和内需不足导致工业行业发展持续低迷，去库存周期仍在继续。在经济下行压力持续加大的背景下，农机行业增速步入新常态。2015年，规模以上农机企业主营业务收入4523.60亿元，同比增长7.32%，同比增速比2014年下降1.23%，比2013年下降8.99%。
但宏观经济对农机行业的负面影响小于机械行业整体。2015年，规模以上农机企业主营业务收入同比增长7.32%，比2015年机械行业主营业务收入3.3%高出4%以上。
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社会
城镇化将逐步推进，农业劳动力成本快速上升。随着城镇化推进，农业劳动力还将持续从农村向城市转移，从农业转移向二、三产业。同时，农业“老龄化”加剧，农业生产经营“用工荒”问题日益突出，雇工成本持续上升，在农业劳动力减量化、老龄化趋势加剧的背景下，要保障农业生产和粮食安全，农机需求必然快速增加。
土地流转加速推动农业产业化发展。我国实行30多年的家庭联产承包责任制分户种植模式成为农业产业化、现代化的最大障碍。自2009年农业部开展土地承包经营权确权登记颁证试点工作以来，截至2014年底，全国农村家庭承包耕地流转总面积超过4亿亩，比2010年增加了2亿多亩。尽管土地流转试点工作取得了一定成效，但距离大规模生产模式还是存在较大差距。随着各方利益、不规范行为逐步理顺，土地流转机制和操作规则逐步建立和完善，土地流转进程将大大加快，将有效推进农业产业化、工业化进程。
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技术
农机装备制造关键重大装备逐步突破。近年来，我国围绕贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》和《国家“十二五”科学和技术发展规划》，开展了“现代多功能农机装备制造关键技术研究”、“智能化农机技术与装备”、“现代节能高效设施园艺装备研制与产业化示范”、“现代化农业农机装备研究与示范”等关键重大技术及装备研发，突破了经济型及大马力动力机械、精准作业装备等一批具有自主知识产权的关键技术，研究开发了大马力拖拉机与配套复式作业机具、大型联合收获机械等一批急需产品，科技支撑农机工业转型升级作用明显，我国农机工业科技创新能力明显提升。
我国农机工业仍存在中高端产品有效供给不足的问题。从产品结构来看：中小马力拖拉机等中低端农机产品同质化严重、市场饱和、产能过剩；大马力拖拉机、大型联合收割机等中高端产品的需求在迅速增加，而国产供给不足；甘蔗、棉花收获机等“专精特”农机产品国产几乎无法满足需求。综合来看，农机行业与发达国家差距主要体现在以下几个方面：一是产品质量的差距。农机补贴政策成就了农机行业的十年黄金期，但是生产缺乏质量规范和安全标准，产品低端化、同质化问题突出；二是创新与创新机制。受创新与创新机制的影响和约束，我国农业装备产业发展基础和共性技术薄弱、高端装备核心关键技术受制于人；三是行业技术与管理水平。我国农机行业技术与管理水平尚不能适应行业发展之需，以市场为导向、企业为主体，产学研相结合的技术创新体系亟待完善。
三、我国农机装备制造行业运行状况分析
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产业链分析
（1）产业链构成
农机行业与其他机械制造业类似，上游原材料行业包括：钢铁、有色金属、橡胶、塑料、燃油等行业。上游零部件行业包括：动力部件、传动部件、行走部件、转向部件、割台脱粒部件、耕种部件、电控系统等。中游核心环节是整机提供商。下业是农机流通领域。
（2）产业链发展现状及趋势
一是上游原材料行业供给充分，不会成为农机行业的制约因素
基础原材料—钢材行业：钢铁是农业机械的主要原材料。我国是钢铁生产大国，自1996年来钢铁产量一直位居世界首位。2009年以来，我国开始实施扩内需、促增长的一揽子刺激计划，钢价开始回升。2011年下半年起，在全球经济增速放缓、国内房地产调控政策、货币紧缩政策的大下，钢铁市场需求疲软，钢价明显回落。尽管钢铁行业周期性强，受宏观经济影响较大，但我国钢铁供应充足，因此钢铁行业不会成为本行业发展的制约因素。
基础零部件—柴油机：柴油机是农业机械的核心零部件，是整个农机产品成本的重要组成部分。我国柴油机产能较为充裕，能够满足农机行业的需求。我国主要柴油机厂商包括广西玉柴股份有限公司、潍柴动力(000338,股吧)股份有限公司和上海柴油机股份有限公司等。柴油机主要成本为钢材，受钢价下降影响，近年来柴油机总体价格也呈下降态势。
基础零部件—轮胎行业：我国主要农机轮胎厂商有徐州徐轮橡胶有限公司、佳通轮胎股份有限公司和山东泰山轮胎有限公司等。近年来，由于原材料价格下降，轮胎销售价格呈现量增价跌的态势，国内轮胎行业能够对农业机械行业的充分供应。
二是下游社会化服务加快发展，规模化和服务能力大幅提升
我国农机合作社快速发展。根据中国农机网统计，2015年，我国农机合作社数量已经达到5.4万个，比2014年增加4400多个，入社数达到190万人（户）。2015年，全国农机合作社拥有农机具317万台（套），比2014年增加8万台（套），其中大中型拖拉机、联合收获机、插秧机、粮食烘干机分别达到49.6万台、35.4万台、16.7万台、1.6万台，占社会保有量的四分之一。全国农机合作社作业服务总面积达到7.12亿亩，约占全国农机化作业总面积的12%左右，服务农户数达到3887万户。
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